Ангасолка - поход на двоих

Всем привет! Сначала охи и ахи - путешествие в июне было, а вот время чтобы о нем рассказать только сейчас появилось.) Таким образом истории про лето я буду неверное до октября рассказывать.) (Надеюсь что нет.) А все дело в том, что монитор решил нам объявить бойкот, он работает ровно 15 секунд потом гаснет, и вроде как не совсем сломался, но сломался. Так что единственный вариант что-то писать в блог - это редкие минуты свободного времени на работе.

В последнюю неделю июня мы совершенно внезапно и незапланированно решили отправится в небольшой пеший поход. Затравочку рассказывала здесь.) Отправились только мы вдвоем - я и Любимый Муж.)

Для начала нужно уехать подальше от города на электричке, чтобы оказаться поближе к Байкалу. Зачем нужна электричка? Чтобы встать утром в самый последний миг, быстро до нее добежать, проехать пару остановок и отдышаться, потом дождаться пока схлынут дачники и начинать подкрепляться перед походом. Ибо те кто не поел перед походом в электричке обречены на жалобы, нытье всего тела, а так же на то что никуда вы не дойдете, так что кушайте обязательно!)

Ура, мы приехали! Немного пройдя по тропе, мы натолкнулись на пост контроля. Целая лесная таможня, которая выписывает проходные листки на посещение "Байкальского природного заповедника". Мы быстренько её прошли, заплатив за каждого по 50 рублей. Дальше тропа шла вниз под очень большим уклоном, и для удобства здесь провешали трос. (Мы уже этот маршрут с мужем ни раз ходили в студенчестве, раньше таких удобств не было, поэтому тропа считалась сложной в этом месте и народу было мало.)

Спуск завершен, теперь нас ждут многочисленные мостики через реку, потому что тропа с речкой заплелись в тугую косу.) Речка Ангасолка.)

Тропа идет в горном распадке, а вокруг по склоном заросли папоротника, которые мне были по пояс. (Дед рассказывал о реликтовом лесе, где то тут поблизости, где папоротники были выше человеческого роста, с тех пор я все мечтаю в нем побывать. Только вот где он?)

Вот мы и дошли до деревни Старая Ангасолка. Чем примечательна эта деревня, в 1926 году здесь останавливался в своих путешествиях Рерих. Потом в той избушке, где он останавливался создали музей Рериха. Потом избушку расстроили в прекрасный домино, с большой экспозицией (правда копий) его картин, а также экспозицией местных художников воспевающих Байкал. В бытность свою мы там не раз бывали, постоянно останавливались там на чай, смотрели картины. К сожалению музей сгорел до тла в 2013, но фанаты музея, которые в нем же и живут пытаются воссоздать его вновь.

Мы не смогли пройти мимо! Музей бесплатный, кстати.) Я очень люблю творчество Рериха, поэтому я была в полнейшем восторге и с удовольствием пообщалась с хозяйкой дома.) 

Дальнейший путь шел через обалденно красивые мосты. Старый построен более ста лет назад с помощью каменной кладки, немного позже к нему достроили второй для второго пути уже используя новые технологии железо-бетона. 

По мостам мы прошли туда и обратно раз пять не меньше.) Потому что никак не могли решить, что нам делать сначала покушать на берегу или идти сразу по маршруту. По этому и ходили, заодно проверяя свой вестибулярный аппарат на прочность, когда подходили к самому краю, чтобы полюбоваться видами.) (Кстати к берегу не подобраться в этом месте, везде частные владения и туристические базы, жаль.)

Мы решили идти дальше, пока не найдем живописного места для привала.)

Живописных мест здесь просто навалом! Можно сказать Кругобайкалка сплошное живописное место, а также уникальное инженерное явление.) Потому что здесь сохранились железнодорожные тоннели в первозданном их виде. Вообще же тоннелей этих по всей дороге 38, мы прошли сквозь 5 из них.) Все они возводились в ручную под руководством Итальянских мастеров.

Из-за большой угрозы обвалов и сходов селей практически по всей трассе возведены укрепляющие подпорные стенки, которые выглядят очень величественно.)

Помимо красивых и таинственных тоннелей, есть много еще всего прекрасного на что можно полюбоваться. Например на ярко-алые лилии, которые как маленькие фонарики росли по крутым отлогам гор и среди скальников.)

Мы шли не торопясь в свое удовольствие.) Поэтому фотографировали и останавливались у всего мало-мальски интересного и примечательного.) Я, начитавшись истории строительства КБЖД, шла и представляла, каково же было строить в этих скалистых местах на узенькой линеечке берега .

Муж тоже делился впечатлениями.) Например, в отличии от меня он ходил в походы, где ты дошел до места и там уже стоишь, и только ходишь на прогулки недалеко от места стоянки, а в походы из пункта А в пункт Б он не ходил. К моей великой радости ему понравилось, и есть большая вероятность уговорить его теперь на другие пешие походы.))) 

Чем хороши такие походы, тем что у тебя постоянно меняется картинка перед глазами, все время интересно, а что там дальше, и как-то забывается вес рюкзака за спиной.) Правда мы и не набирали сильно ничего.)))

Много встретили красивых цветов и не менее красивых букашек.))) Муж все время меня одергивал, чтобы я так бесстрашно не лазила где попало, и хоть немного смотрела под ноги и под руки (потому что лазила и по скальнику), так как тут водятся змеи (и я таки одну встретила лицом к лицу, но это уже было не в эту поездку).

Ну не красота ли?) Знаете еще чем примечательна данная дорога. Из-за сложности рельефа, здесь не применено ни одно типовое инженерное решение, каждый тоннель и изгиб дороги уникален. Так как скалы подвинуть было не реально, а в некоторых пошли трещины от взрывных работ, было принято решение уменьшить допустимый радиус кривизны поворотов, т.е. повороты стали еще круче.

Пройдя километров 10 от Ангасолки мы решили подкрепиться, тем более что нашли замечательный столик с лавочками. 

 И вот такой вид!!!

Идем дальше.)

Я не могла удержаться от фотографирования этого наскального ковра.)

Еще мы нашли землянику!

Дошли до очередного тоннеля.) Некоторые тоннели уже не действуют, так как при строительстве другой железнодорожной ветки сквозь тайгу (где сейчас проходит основная магистраль, одно полотно пути решено было разобрать, а другое оставить в туристических целях. 

В тоннеле прохладно, сыро и мрачно.) И этот еще очень даже коротенький, встречаются тоннели по 700 метров! Вот бы в них пройтись (отправляю к мечтам пройти всю Кругобайкалку, каких-то 84 км)!

Живописно так падает свет на эти каменюки! А их тем не менее клали каторжники, которые с избытком померли, пока строилась эта дорога, потому что именно на те года выпали и небывалая жара летом, и жуткий мороз зимой. (Помнится в детстве ходили по этим тоннелям с классом, и нам рассказывали байки, мол в этих камнях трупы замуровывали, у-ха-ха.)

А вот и я на фоне света в конце тоннеля!=)))

Наш поход вошел в завершающую стадию.) Мы прошли 17 км за день и решили, что этим уже можно ограничится и искать себе место для палатки. А пока можно отдохнуть и посидеть свесив ножки с 10 метровой подпорной стенки.)

Поставили палатку на склоне. На фотографии уклон кажется большим, но это только так кажется, там была ровная площадка.)))

Утром, мы быстро позавтракали и пошли до Култука, а это еще 4 км. Пока шли наткнулись на кусочек песчаного пляжа и я естественно полезла купаться. Байкал был холоднющий, градусов 10. Муж заплыл один раз, а я отдышавшись от первого раза, сделала второй заплыв.)

Мы отдохнули душой и телом.) А еще заметили, что это становится нашей семейной традицией, перед (можно после) днем нашей свадьбы ездить вдвоем на Байкал. Вот и в прошлом году ездили.)

Этот рассказ отправляется в мою Летопись 2018.) Всем спасибо!